Во Русија, изразот "жена зад воланот" долго време се смета за популарна парабола. Некои мажи возачи молчат и не ја земаат авто-дама сериозно, а некои се шират во злобна насмевка и не можат да се воздржат од мамење и потсмев. И за да не им се даде причина и соодветно да одговори на понекогаш неоснованите тврдења на возачите на посилниот пол, секоја жена треба да ги знае сите суптилностите и нијансите на однесување на патот.
Денес ќе зборуваме за ваква важна точка како и правилата за претекнување. Не е за ништо што претекнување е даден најголемиот дел од правилата на патот, и поради овој маневар се случуваат најлошите несреќи.
Ако стигнете
Да претпоставиме дека се брзате за важен состанок (на датум со некој близок, за едно интервју на работа, за време на посетата на мајка), а пред вас е стар "седум", кој во целост го постигнаа летни жители. Се разбира, подобро е да ја престигнеш и ти, вклучувајќи го и левиот трепкач, оди на следната лента. Се чини дека е едноставна, но постојат неколку нијанси:
- Бидете сигурни дека лентата на која ќе заминете е прилично бесплатна и нема да се мешате со возилата со кои се движите кон вас.
- Добро погледнете во ретровизорот - без оглед дали возачот што следеше по вас не престанал да престигнува. Ако сте почнале, подобро е да го прескокнете напред.
- Следно, мора да бидете сигурни дека по завршувањето на престигнувањето може да се вратите на вашата лента без да се мешате со автомобилот, кој е претекнат.
- И конечно, ако сè е во ред, вклучете го левиот трепкач и престигнување, само пред да се вратите во десниот ред, осигурете се дека растојанието помеѓу вас и автомобилот не е помало од големината на куќиштето на автомобилот.
Се уште има некои правила што треба да се разгледаат кога се претекнува. На пример, подобро е да се подигнете по нагон од претекнување, исто така, не треба да го започнете овој маневар на кривина и на пешачки премин. Ако автомобилот за кој ќе одлучите да престигнете избегнува да се движи по правилно движење или да почне да се забавува - и вие не треба да ризикувате.
Во случај на престигнување на група на автомобили, дефинитивно треба да ја чекате ситуацијата кога ќе има можност да се престигне одеднаш, а не еден по еден. Тоа е многу побезбедно отколку претекнување на секој автомобил поединечно. Во исто време, не треба да ја преувеличувате брзината, односно вашата брзина не треба да ја надминува брзината на претекнуваните автомобили за повеќе од 20 километри на час.
Ако те стигнеш
Се согласувам, секогаш постои човек кој ќе оди побрзо од тебе. Затоа, ги разгледуваме таквите ситуации. Ако сте претекнат и возилата што доаѓаат не се видливи пред вас, не треба да притискате на сопирачката. Движете се спокојно со исто темпо како и порано. Ако се појави автомобил на идната лента, ние дејствуваме врз основа на ситуацијата.
Многу возачи ги советуваат професионалци да се соберат до тротоарот и да го забават. Се разбира, ова е точно, но само кога возилото за претекнување е пред вас барем половина од должината. Ако возачот само што почнал да маневрира, не треба да се сопира, само притиснете надесно, без забавување. Ова е неопходно за да може автомобилот да претекне да имате можност да се врати во неговиот ред, ако тој се премисли за да се превртува. Инаку, во исто време ќе почнете со сопирање, што возачите на идните автомобили воопшто не ми се допаѓаат.
Во случај да ве престигне со камион, треба да се сетите на аеродинамиката, бидејќи во средината на маневророт за пребрзување може да се доведе до страна на камионот, повлекувајќи го кон него. Затоа, треба цврсто да го држите воланот и да се подготвите за такси.
Ако стигне напред
Најопасните ситуации на патиштата се случуваат ако се случи претекнување во спротивната лента. Во овој случај, некомпетентна грешка на возачот или претекнување на правилата може да доведе до сериозна несреќа. Забележувајќи дека претекнува напред, подгответе се за итно сопирање однапред. Дури и ако растојанието до идните автомобили е безбедно за вас. Гледајќи дека автомобилот што оди напред нема време да ги менува лентите - притиснете на сопирачката и непречено се лизнете настрана. Не заборавајте да го вклучите десниот ред. Значи, ќе му дозволите на возачот на престигнатиот автомобил да знае дека се движиш надесно, и тој ќе се обиде да вози во средината.
Вреди да се напомене дека таков маневар не секогаш работи. Затоа, во секој случај, треба да дејствувате врз основа на ситуацијата. За да ги минимизирате таквите инциденти, обидете се да ја забавите патеката на места каде што видливоста е ограничена, односно на качувањата и пред остриот пресврт.
Претекнување е забрането
Продолжуваме да ги проучуваме правилата на патот. Знак "престигнување е забрането" сигурно знаат сите авто-дама. Значи, според правилата претекнување не е можно во неколку случаи:
- При возење на секундарен пат, каде што има прилагодливи и нерегулирани раскрсници.
- Кога се приближувате кон пешачки премин, особено ако луѓето се гледаат на него.
- Во областа на стотина метри од железничкиот премин, како и на многу се движат.
- На мостови, надвозници и под нив, во тунели.
- На крајот на искачувањето, на остри кривини и на други места со слаба видливост.
Исто така, правилата за претекнување ги вклучуваат следните факти:
- Прекинувањето е забрането кога автомобилот што се движи напред вози околу пречка или, исто така, оди на престигнување.
- Исто така, не е неопходно да се оди за претекнување, ако автомобилот напред, кој оди по вашата лента, даде сигнал на лево.
Разгледајте некои забрани подетално.
Правилата за претекнување велат дека претекнувањето на или под мост, како и во тунел, е строго забрането со овие правила. Треба да се има на ум - некои мали мостови се изградени на таков начин што е тешко да се забележат од далеку. И со сето ова, ако мостот се наоѓа во населбата, неговите граници не се обележани. Ова е комплексноста. Затоа, бидете внимателни во оваа ситуација, бидејќи вашиот недостаток на свест за постоењето на таков мост не ве заштити од одговорност и парична казна за кршење на правилата.
Превртување во пораст и со слаба видливост. За да се идентификува стрмен искач или опасен пресврт, постојат посебни знаци кои укажуваат на неговиот пристап.
Вреди да се напомене дека престижувањето е забрането на крајот од секое искачување, не само нагло, туку и на било кој сајт со слаба видливост.
Независното одредување на локација со слаба видливост не е лесна задача, па ако одлучите според некои критериуми, таа видливост е ограничена, подобро е да бидете безбедни, инаку кршењето на правилата за претекнување ќе биде неизбежно, како да разговарате со сериозен полициски службеник.
Некои последни совети
- Нема потреба да преземете претекнување како лична навреда, дури и ако сте претекнат од античките tarakhteyi Zaporozhets. Секогаш можете да се фатите со него и да стигнете малку подоцна.
- Изразот на учтивост се смета за мало намалување на брзината при претекнување. Но подигнувањето е одлична глупост.
- Кога возете по автопатот во неколку автомобили, не треба да одите за претекнување веднаш по вашите пријатели. Прво проверете ја ситуацијата и уверете се дека вашиот маневар е безбеден.
- Ако отидеш да го стигнеш камионот или другото тешки возила, трепкајте ги фаровите кон него, на тој начин предупредувајќи за вашата намера. Машките возачи, особено во камионџиите, ја почитуваат учтивоста на патиштата.
- Ако сакате да стигнете, преминете во послаба брзина. Ова ќе заштеди енергија за маневрирање. На пример, возеше до четвртиот, се префрли на третиот.
Без оглед на тоа колку се потсмеваат мажите, жените зад воланот секоја година станува се повеќе и повеќе. И покрај сите шеги, тоа е автоматска дама која секогаш е повнимателна и внимателна на патиштата (не сметајќи ги искусни професионалци со долгогодишно искуство).
Не плашете се од тешкотии, запомнете ги правилата и знаците, стекнете искуство, а за една или две години дефинитивно ќе станете искусен возач. Вниманието, храброста и самодовербата се главните особини кои ви овозможуваат да се чувствувате сигурни дури и во најтешките ситуации на патиштата!
""
