Дали вози автомобил со уметност, талент или вокација? Пред сè, вештината што секој може да го совлада.
За жената, задачата е комплицирана: стереотипот за неспојливоста на две работи - женската логика и употребата на возило - одамна е цврсто воспоставен во општеството.
Првиот чекор во мастеринг на автомобил за дами е да се искорени неоснованиот страв. Возењето бара желба, време и финансиски способности, како и усогласеност со златните правила на конзистентност и постојана обука.
Ако работи за многумина, тогаш сте способни за тоа. Каде, како и зошто да научат да возат жена? Да ги разгледаме овие прашања подетално.
Каде и од кого да студира
Потребни се права за возење. Можете да ги добиете со полагање на испитите за управување со сообраќајот и сообраќајните правила.
Ако сè е јасно со вториот тест: теоријата ќе мора да се запомни со користење на учебници, онлајн курсеви, групни часови, тогаш треба да одлучите за практиката на возење.
Постојат две опции: или да ја доверите обуката на сопругот, девојката, таткото или да се вклучите со инструкторот.
Грешка е да се верува дека еден процес со добро позната личност ќе биде поефективен поради довербата и психолошката удобност. Праксата докажува спротивното. Професионалец поседува ефективни наставни методи, а не само возачко искуство.
Поедноставување на процесот
Кои потешкотии, предизвикувајќи страв, прво може да се вози жена? Прво на сите, ова е проблемот на мноштвото на проблемот:
- сметаат марки и ознаки,
- следење на однесувањето на пешаците и маневри на колеги возачи,
- следете ја планираната рута
- вози автомобил.
И вие треба да го направите сето ова во исто време. Додајте го ова на стресот предизвикан од зголемена одговорност. Како да се надмине оваа тешка фаза? Еве неколку совети:
1. Поедноставување на процесот на возење. Ако се препорачува да студирате со инструктор и да полагате испит на автомобил со класичен "механика", каде што ќе мора да ги совладате брзините на префрлување и трите педали, а потоа за следната контрола, можете да изберете автоматски менувач.
Процесот на возење е поедноставен: ние го елиминираме спојката од педалите, и потребно е само да се префрлиш од неутрална положба во напред и назад режим.
2. Заменете го атласот на пат со GPS навигатор. Корисничкиот уред ви овозможува да планирате пат и да ја пронајдете вистинската адреса. Помошник на авионот ќе се покаже, и ако сакате да го известите за време на патувањето, каде и кога да се свртите, одберете најкраток пат, означете го времето на патот.
3. Вежбајте секој ден. Потребните вештини ќе бидат фиксирани и ќе станат навика. Стравот од други автомобили ќе исчезне, ќе се појави чувство на сопствени димензии на автомобилот, навика на ориентација преку системот на ретровизори и странични ретровизори, споредба на растојанија и брзина.
4. Постепено ги усложнуваме патните и временските услови. Веднаш штом го совладате најлесниот начин, одберете ги најпрометните песни и зголемувајте ја растојанието.
Надминување на стравот од паркирање
Еден од тешките моменти е способноста за паркирање. Во услови на градот станува потешко: не треба само да се најде соодветно место, туку и буквално да се притисне, честопати обратно, во малиот простор меѓу другите автомобили.
Можете да вежбате паркинг на гигантски сајтови пред трговски центри. Во време кога паркирањето е речиси празно.
За паркирање во реални услови, треба да сметате на вашата сила и да изберете слободно место каде што можете точно да се паркирате.
Остатокот од движењето ќе се согласи да почека додека не се завршат сите потребни маневри, но нивното трпение има ограничувања.
За да не се паничи од нервните возачи кои постојано свират одзади, подобро е да поминете дополнително време и бензин во потрага по подостапно место.
Овде, потребна е помош на мажот: внимателно забележи како тој врши такви маневри. Каде што тркалото се врти, како автомобилски тркала реагираат на тоа.
Жените по природа се повеќе емотивни и импулсивни, така што секогаш треба да се сеќавате дека треба да ја ракувате машината непречено, без ненадејни движења и ненадејно запирање.
Нема место за спонтаност на патот - треба однапред да се предупредите за вашите намери.
Пријатна можност да ја ажурирате вашата гардероба
Треба да се размислува за удобни чевли, со исклучок на потпетици и платформи. Предност на долна облека за давање кратки палта, јакни или палта.
Облеката треба да биде удобна и лабава.
Да се започне добар напор да се направи тоа постојано и со задоволство треба да биде сериозна мотивација. Одлучи за тоа што треба да го добиете зад воланот: заштеда на време, безбедност, напуштање на тешки вреќи, носење деца во чаши, подобрување на статусот, независност.
Секогаш се сеќавате на придобивките од возењето и вашите лични цели. И тогаш, колку побрзо ќе почнете, толку побргу ќе го надминете тешките периоди од првите шест месеци.
Вие не само што ќе го подобрите квалитетот на вашиот живот, туку исто така ќе стекнете доверба во вашите способности.
Автономија
Па, тука сте и добивте посакуван ламиниран квадрат со вашата фотографија, број, итн. и нека изгубат, ох, возење. Што е следно?
Најдобро е ако вие или некој близок кон вас се грижеше за достапноста на автомобилот однапред. По завршувањето на школувањето е полесно да се заобиколи, така што ќе биде потребно извесно време помеѓу завршувањето на обуката и добивањето на правата. Но, веќе ако не успеа или не е можно - добро, тогаш повторно ќе научите сè. Лично, помеѓу времето што го добив зад воланот и во автошкола, една година помина, речиси сè беше заборавено, па дури и фактот дека при запирање беше неопходно истовремено да се притисне спојката и сопирачката. О, како! Сепак, потребно е да се изврши.
Што е корисно да се знае?
- Не е важно колку е страшно и без оглед колку се чини, многу е тешко, дека никогаш нема да научите ... Научете! Време, трпеливост и пракса!
- Ако воопшто многу страшно во почетокот, консултирајте се со инструкторшто се предаваше во автошкола. Земете неколку дополнителни лекции, се разбира, ова е пари, но сигурноста е поскапа. Се разбира, можеш да се свртиш кон сопругот, братот, родителот, пријател ... Но, не секој има доволно трпение и почит во возењето. Нерви и врски се исто така поскапи.
- Не го одложувајтеда се вози. Подобро! Утрото, кога патиштата се празни, сите пијаници веќе спијат, а трезвените се уште спијат, се потребни околу 5-6 часа за да седнат - и полека одете, најпрво до најблискиот пресек, во круг, а потоа постепено се чувствувате удобно.
- Важно е да застанете зад воланот првиот месец. секојдневно најмалку половина час. Тоа помага да се надмине стравот и да не се избрише вештината.
- Исклучи започнете, запрете и возење со најмала брзина, овие моменти често се тешки за возачите на почетниците до тој степен што се обидуваат да ги избегнат.
- Друг слаб трик - паркинг. Исто така, треба да работи на слободно место, откако претходно научи од инструкторот. Впрочем, за паркирање нема да има 10 обиди. Покрај тоа - тоа е димензија на тренингот на машината, што е многу потребно за безбедност и доверба. Кога застанав зад воланот, ми се чинеше дека мојата мини-машина беше речиси депонија која што беше зафатена по целиот пат, а јас не можев да го возам околу пешакот на 200 метри од мене.
- Во почетокот, се разбира, десна лента твое Ќе има време да "си отидеш".
- Потсете се погледнете во огледалата пред да се преселите, запрете, свртите, преуредите. Навиката ќе дојде подоцна, без огледало ќе биде како без очи, но прво би требало барем да поставите потсетник на телефонот, така што ќе крикнува секоја минута.
- Нема музика! Внимание и концентрација, уши и глава треба да бидат бесплатни.Во принцип, не брзаат да ги красат внатрешните ситници, тие ќе го одвлечат вниманието. Кога не мора да размислувате како да направите нешто, тогаш песната може да биде.
Па, тоа е сè, можеби нешто заборавено - додајте ме, читатели! И среќа на патот, дами!
Каде да започнете
Ако сеуште немате возачка дозвола, првото нешто што треба да направите е да контактирате со автошкола. Тие ќе ви помогнат да ги научите сите почетни вештини и теорија и пракса. Се разбира, искуството доаѓа со време, но доброто автошко училиште е во состојба да даде основна база на знаење за почетници.
Подгответе се за фактот дека за три месеци ќе паднете од вообичаениот живот. Покрај тоа, ќе мора да ги напуштите претходно планираните планови, кои не се поврзани со возењето и целосно се посветуваат на учењето. Во автошкола, многу време е посветено на проучување на правилата на патот, и ако не сте запознаени со основите на сообраќајните правила, во никој случај немојте да пропуштате часови! Теоретскиот дел е исто толку важен како и практичниот, бидејќи тоа е поради непознавањето на правилата што се случуваат во повеќето несреќи.
По дипломирањето од автошкола, не брзајте да застанете таму, особено ако сметате дека сеуште не сте во можност лесно да застанете зад воланот и да се прошетате низ градот. За да добиете повеќе возачки вештини, постојат посебни возења. И тука веќе бројот на часови на работа зависи само од вас. Ќе бидете во можност самостојно да го планирате вашето време и распоредот на часовите, земајќи ги во предвид домашните задачи и работа.
При изборот на курсеви, не треба да бидете водени од цената и да започнете да вежбате со најдобриот (евтин) инструктор. Во овој случај, најдобро е да се обрне внимание на препораките, можеби некој од вашите пријатели или роднини ќе советува добар учител. Тука е потребен темелен пристап.
Неколку совети за почетната автоматска дама
Каков совет на жена која за прв пат зад воланот и е загрижена дека нема ништо од неа ќе биде најпотребна? На крајот на краиштата, мислата дека "ова не е мое", "се плашам", "никогаш нема да успеам", ја посетува секоја втора девојка која се обидува да научи како да вози автомобил. Сепак, тоа не е толку страшно како што мислите:
- Никогаш не губи вера! Дури и ако сметате дека не сте доволно на оние часови кои се дадени за да вежбате. Всушност, вие не сте единствениот. Малкумина веднаш по завршувањето на возењето во училиштата молчат веднаш зад воланот. Всушност за ова и постојат дополнителни курсеви
- Секогаш исклучете го вашиот мобилен телефон за време на часот. Ништо не треба да ти го одвлече вниманието. Фокусирајте се на лекциите и придвижете ги сопствените проблеми во позадина за некое време. Се разбира, во моментов инструкторот те осигурува и ништо лошо нема да се случи. Но, тој нема да биде присутен на секое твое патување - да дејствува како да не е таму,
- Ако носите очила за вид, подобро е да се префрлите на контактните леќи, бидејќи тие имаат посеопфатен поглед на патот - возењето ќе биде многу полесно
- Научете како да го прицврстите безбедносниот ремен додека сте во училиште за возење. Нека оваа акција стане вашата навика. И без оглед на она што тие велат за случаи кога не носат појас е спас во случај на несреќа, запомнете, има многу повеќе обратни случаи,
- За првото независно патување, одберете осамено место: поле или пустелија најдобро одговара,
- Првиот независен пат околу градот треба да ви биде познат. За почеток, дозволете си да бидеш благословен со тоа, и само тогаш можеш да освоиш уште покомплексни врвови.
Учи да се паркира автомобил
Правилно да научат како да паркираат возило - главниот проблем што ги загрижува возачите на почетниците. За жал, курсевите за возење нема да обрнат доволно внимание на оваа вештина. И тука започнуваат проблемите, чија главна погрешност е пресметувањето на паркингот. Виновна е неискуството, бидејќи лицето кое штотуку се запознало со автомобил сè уште не научило да го чувствува својот автомобил, имено, неговите димензии.Не треба да се вознемирувате - сè ќе дојде со време - трпеливоста и обуката ќе ви помогнат да научите паркинг вештини.
Прво треба да научите како да го вратите назад. Кога сте без стрес и стравот оди назад, можете да почнете да учат за паркирање. Еве неколку едноставни совети кои ќе ви помогнат да го паркирате вашиот автомобил во голем град:
- За време на сообраќајните часови морате долго време да барате соодветно место за паркирање, за да го направите тоа правило за себе - во секоја ситуација, внимателно погледнете, за да не морате да застанете нагло,
- Откако ќе се најде местото, вклучете го трепкачот и застанете пред него,
- Проценете ја големината на паркингот и не заборавајте да земете во предвид дека за маневрирање ви требаат 30-50 сантиметри, и позади и напред,
- Гледајќи преку рамото, нежно назад, вртејќи го воланот кон работ на тротоарот,
- Половина на место, застанете и, вртејќи го воланот во спротивна насока, започнете полека да се движите повторно. Бидете внимателни - не погодувајте во блискиот автомобил,
- За подобра контрола на ситуацијата потребно е не само да се погледне преку вашето рамо, туку и да се научи правилно да се користат огледала.
Учење да се користат огледала
Странични огледала автомобили - работа. Во нив, возачот изгледа, се движи по коловозот. Тие одразуваат се што се случува со лево и десно од автомобилот, како и зад неа. Така, страничните огледала ја покажуваат целата ситуација на патот додека возите. Огледало на ретровизорот - контрола. Можете исто така да забележите во тоа што се случува зад себе и делумно на страните.
- Никогаш не гледајте преку рамо додека сте во движење, така што ја пропуштате ситуацијата пред вас. Веднаш се користи за користење на огледала,
- За да почнете со маневрирање, доволно брзо (во рок од 1-2 секунди) за да погледнете во ретровизорот, а потоа и во страничните ретровизори,
- За правилно прилагодување на страничното огледало што ви треба, треба да го погледнете во него, свртете го додека не се скрие колата од вашето видно поле,
- Прилагодување на огледалото во внатрешноста на кабината, треба да се запамети - неговиот центар треба да се совпаѓа со центарот на задниот прозорец,
- Со правилно подесените огледала "мртвите зони" околу автомобилот не треба да бидат. Можете да го проверите ова на следниов начин: замолете некој пријател да се движи околу два метри од автомобилот, а потоа да отиде околу него, исчезнувајќи во едно огледало, вашиот асистент веднаш треба да се појави во другиот.
Дали да користите нијанса?
Прашањето за нијансирање на автомобилот сеуште е контроверзно. И покрај тоа што повеќе од половина од автомобилите во руски градови се затемнети, а увезените автомобили веќе се произведуваат со затемнети прозорци, одлуката за нијансирање е клучен чекор, особено за возачот на почетниците. И постојат причини за ова.
Прво, многу возачи имаат страв од несреќен случај во текот на ноќта, бидејќи затемнетите прозорци пуштаат многу малку светлина. Второ, стравот од офицерите на ДПС - тонирањето мора да ги исполни стандардите, а непросветен човек, особено почетната авто-дама, можеби не ги познава овие норми. Затоа, ако планирате да направите нијансирање на вашиот автомобил, не заборавајте да ги прочитате правилата и да се однесуваат само на докажани продавници.
А сепак, во најголем дел, нијансирање прозорци за автомобили е само корисно. Се согласувам, попријатно е да се чувствувам во удобност и атмосфера, наместо во "аквариум", изложувајќи се себеси за сите да видат. Практичното тонирање исто така не треба да се одбие. Висококвалитетен филм е во состојба да го заштити ентериерот од изгореници и прегревање, а во зима - од мраз на прозорците.
Тонирањето ги штити очите во текот на денот - визијата не е толку напнат. Покрај тоа, речиси и да нема останати работи во автомобилот без надзор. И, се разбира, автомобилот со затемнети стакла изгледа повеќе стилски, а жената зад воланот на еден ваков автомобил - поефикасно.Значи, веднаш штом сфатите дека чувствувате себеси самоуверено возење - немој да го зацврснеш својот автомобил!
Чевли почетници авто дама. Што да одбереш?
Секогаш има многу мажи кои даваат "корисни совети за женската гардероба. На пример, инструкторот ќе ве советува да возиш автомобил само во патики, а сопругот никогаш нема да ти дозволи да одиш во автомобил во светло обоени алишта. И што да правиме? Впрочем, барем вие сте возач, но сепак жена која сака да изгледа привлечно во секое време. Опуштете се, многу совети за гардеробата на авто-дама се целосно неосновани, но некои од нив сѐ уште треба да ги слушаат.
Не верувајте во митот дека потпетиците воопшто не му одговараат на жената за волан! Следејќи го овој факт, многу девојки се навикнуваат на патики додека сеуште се во автошкола, а потоа се мачат себе си со постојано менување на чевли. Всушност, можете да возите автомобил во речиси секој чевли. Исклучоците се чевли или чизми на многу високи и тенки потпетици, како и чевли на висока и цврста платформа. Петиците се навистина непријатно, затоа што треба да ги задржите нозете малку нанадвор, и постои ризик од кршење на петицата. И на платформата педалите се чувствуваат лошо, поради што се зголемува ризикот од несреќа.
Сите други чевли за жените зад воланот се сосема прифатливи. И тука сè ќе зависи од вашиот стил и преференции. Единствената нијанса ќе биде фактот дека една жена што се вози за прв пат не треба веднаш да експериментира со нејзините потпетици. Прво треба да научите како да возите и да ги почувствувате педалите во поудобни чевли, на пример, во меки чамци или мокасини.
Облека почетна авто дама. Практичност или убавина?
Еве уште едно контроверзно прашање за опремата на жените зад воланот. Се разбира, тешко е да се спори дека е полесно да се вози автомобил во панталони. Но, тоа не значи дека треба да се откажеш од женската облека. Единствениот стил кој не одговара - тесни и долги здолништа.
Генерално, секоја од жените, размислувајќи преку нејзината гардероба и додатоци, се базира на три принципи: практичност, безбедност и убавина. Главната работа е да се запамети дека не треба да ја занемарувате убавината заради практичност. Овие два концепта се совршено компатибилни едни со други.
Дали ви се допаѓа светли бои? Носете ја вашата омилена палто без размислување! Само да биде малку повеќе внимателен. Често возете автомобил до мијалникот, држете го редот во кабината - и вашата љубов кон белите работи ќе остане меѓусебно долго. И ако изгледате неодоливо, тогаш ќе се почувствувате посигурни на патот.
Но, безбедноста не е неопходна за да се жртвува. Затоа, сè што се меша, го затвора погледот и создава непријатности - подобро е да се исклучи. Патем, ако веќе имате сопствен докажан стил со текот на годините, обидете се да одберете автомобил за тоа. Ова сигурно ќе биде жена!
Без оглед кој стил сакате, и што и да купите автомобил, не заборавајте дека автомобилите имаат тенденција да се растураат. И ако жената се вози, тоа може да доведе до многу непотребни проблеми. Особено ако автоматската дама е почетник. Од нејзината страна ќе има страв и несигурност, а од нејзините соседи по патот - иритација и потсмев. Па, ако има џентлмен кој ќе и помогне на девојката да се справи со проблемот, а ако не?
Тоа е причината зошто секогаш држете со себе телефонски броеви на автомобилските услуги, техничка помош или вистински пријатели кои секогаш можат да дојдат на вашата помош.
""