Имате ли бебе? Ова не е причина да се одбие патување во странство - ако има соодветна желба, се разбира. На пример, Европејците патуваат со бебиња од три месеци и изгледаат многу среќни во исто време. Всушност, тие се во право - бебиња до возраст од спиење многу и во исто време сеуште немаат доволно капацитет да одат насекаде каде што не им е потребно. Покрај тоа, на оваа возраст не треба да се грижите за храната, бидејќи конзервираната храна се произведува според исти стандарди насекаде и гарантира квалитет. Не сакате да ризикувате? Земете познато од дома - тоа се чува убаво и зазема релативно мал простор. Вие не треба да се грижите за летот или - истата авиокомпанија Avianova, на пример, нуди различни опции за патување со многу мали деца. Затоа, ако не сакате да се релаксирате во родните географски широчини и не верувате во заплашувањето на бабите и педијатри, можете безбедно да одите во далечни земји - всушност, колку е помалото дете, толку полесно го носи авионот. Само кога полетувате и слетувате, му ги дадете на детето градите или шишето, за да не лежат уши и да уживаат во патувањето.
Што се однесува до дополнителните мерки што ќе треба да ги преземете, тие се како што следи. Прво, одберете редовна лет-чартер, како што покажува практиката, често одложена. Второ, ментално подгответе се за фактот дека детските работи ќе заземаат поголем дел од куферите - не заборавајте да земете со себе она што можеби нема да можете да го купите во странство. Трето, изберете сигурна авиокомпанија (купи, на пример, билети Avianova). Четврто, нарачајте индивидуален трансфер од аеродромот - ќе патувате со автобус до хотелот уште еден пат, без бебе. Петто, ако се вратиш во својата татковина во зимската сезона, едноставно не одиш со своето бебе неколку дена.
Каде да одиме? Нема многу опции овде. Египет е традиционално многу популарен меѓу патниците - тоа е земја без виза, краток лет, морето е топло. Треба да летате до Кипар 3-4 часа, климата тука е удобна, кујната е вкусна - оваа варијанта сигурно ќе се допадне на родителите на детето. Ако сакате да се релаксирате во студената сезона, обрнете внимание на Обединетите Арапски Емирати - тука во ноември сезоната е само почеток. Нема да има проблеми со билети, само ќе мора да летате прилично долго време. Грција, Израел, Тунис - ќе има желба да се одморите со вашето бебе и има многу опции за рекреација.
Трансаэро ерлајнс објавува специјална промоција за патниците со деца
Од 1 јануари до 28 март 2015 година, Трансаэро ерлајнс нуди попуст за летови до своите млади патници. Кога патувате со две возрасни деца на возраст од 2 до 12 години, се нуди 100% попуст за цената на летот; 50% од цената.
Новата година и Божиќ традиционално се сметаат за семејни одмори, и што може да биде подобро од патувањето со целото семејство за време на празниците. Затоа, Трансаэро одлучи да направи заеднички лет со деца за своите патници попристапни.
Промоцијата важи за редовните летови на Transaero во економска, премиум, бизнис и империјална класа.
Трансаэро ерлајнс почна да лета во 1991 година. Таа е втора по големина авиокомпанија на Руската Федерација. Во однос на прометот на патници, тој е меѓу 10-те најголеми авиокомпании во Европа и 35-те најголеми авиокомпании во светот. Во моментов, 103 авиони се управуваат на Transaero Airlines. Авиокомпанијата е сопственик на најголемата флота на авиони со долги релации во Русија, ЗНД и Источна Европа.Вкупната рута мрежа на компанијата се состои од повеќе од 200 летови во Русија и во странство во Европа, Азија, Америка и Африка.
Стрмни нурне
Сепак, како што забележа Шевцов, Трансаэро не обезбеди услуги за продажба на патни исправи во готово. "Останува мистерија зошто авиопревозникот повлекува време, испраќајќи ги клиентите назад кон агентите и со тоа што тие се целосно одговорни за враќањето на средствата. "Трансаэро" не остава на агентите за избор на билети, веднаш штом парите се враќаат од своите средства или во случај на одбивање на клиентите да ја расипат својата репутација и да ја изгубат довербата од нивна страна ", додаде тој.
Експертите за пазарот објасни на Lente.ru дека, во сегашната ситуација, агенциите може само да ги компензираат клиентите за трошоци од сопствените средства. Ова се објаснува со фактот дека, според правилата на системите за резервации на ТХП и БСП, агенциите пренесуваат средства на авиокомпанијата неделно. Тоа е, земајќи го предвид фактот дека од 1 октомври, продажбата на билетите на Трансаэро беше прекината, сите агенции веќе префрлија пари на авиокомпанијата.
Учесниците на пазарот објаснија дека ако некои компании ги вратат средствата за билети купени порано, тие ќе го прават тоа само поради нивната лојалност кон своите клиенти. Сепак, според нив, прашањето кој ќе ги врати парите на агенциите останува отворено.
Дополнителни услуги и белешки
одете на веб-страницата на компанијата
90% за меѓународни летови. Слободен во Русија.
За второ или трето дете до две години патуваат со еден возрасен, попуст од 25% или 33% (меѓународна) и 50% (во Русија) со обезбедување на посебно место.
На меѓународни летови за деца од 2 до 12 години - 33% или 25%. На домашни летови - 50%. Билет ти дава право на седиште во кабината и додатокот за бесплатниот багаж во согласност со класата на услуга.
Од 5 до 16 години. Мора да ја пополните апликацијата однапред! Во текот на целиот лет детето ќе биде придружено од член на екипажот. Превозот на деца без придружба се плаќа со стапка од 100%. Билет е означен "потребна е грижа за децата".
За бебиња на летови над 3 часа летање во сите класи на услуга се издаваат специјални сетови: брадавица, играчка, престилка, пелени, санитарни салфетки.
Деца од 2 до 12 на сите летови во текот на 3 часа летање во сите класи на услуга се дадени сетови: брендирана капа, чорапи, пенкала со фетр, боја книга, игри на одборот.
Кревет за бебиња до 10 месеци. и до 8 кг
Во Русија и ЗНД: од 5 до 12 години. Во странство: од 8 до 12 години. Превоз само во економска класа и плаќа целосна цена за возрасни
За мали патници детското мени: пилешко филе со сирење, ориз, сушено овошје, јаткасто овошје и јогурт, сирење со сирење или палачинки со полнење јаболка
Деца под 2-годишна возраст добиваат попуст помеѓу 90% и 100%, во зависност од маршрутата.
Деца од 2 до 12 години добиваат попуст во износ од 25% до 50% во зависност од маршрутата.
Од 5 до 12. На чартер-летови, непридружуваното дете не е придружувано од вработените во компанијата.
Специјална храна за бебиња и деца да нарачате при купување или резервација на билет.
При патни билет за дете и за време на регистрацијата, лицето што го придружува детето е должно да достави извод од матичната книга на родените што ја потврдува возраста на детето. Возраста се зема во предвид на датумот на започнување на превозот од почетната точка на поаѓање наведена во билет
100% попуст од тарифата се применува за превоз на деца на возраст од 0 до 2 години (во моментот на транспортот) без да се обезбеди посебно место. Патникот на авионот има право бесплатно да превезува едно дете на возраст не постара од две години без да обезбеди посебно седиште.
Според Skyexpress тарифата, децата под 12-годишна возраст со обезбедување на посебно место се транспортираат без попусти.
Кога патувал за дете (на возраст под 12 години) и патник што го придружувал детето (на возраст под 12 години), патникот мора да го поднесе документот со кој се потврдува возраста на детето (извод од матичната книга на родените) кога поминува низ постапката за регистрација.Возраста на детето се определува на денот на започнувањето на превозот од појдовната појдовна точка наведена во Договорот за воздушен превоз.
Доенчиња до седум дена не се прифаќаат за превоз.
90% попуст за доенчиња до 2 години кои патуваат без седиште придружено од возрасно лице
33% попуст за деца од 2 до 12 години
Од 5 до 12 години - само ако се под грижа на службата за придружба на Луфтханза.
На барање на родителите, службата за придружба обезбедува услуги за поддршка за деца од 12 до 17 години.
Деца под пет години можат да патуваат без возрасни само ако родителите ги нарачуваат услугите на Службата за придружба на Луфтханза да ги придружуваат малите деца (за плаќање).
Способност да се земе дете во инвалидска количка до рампата. Во исто време, не е потребно да се регистрира превоз како една од предметите на багажот. Непосредно пред да се качи, вработен во авиокомпанијата ќе го подигне шетачот. Тоа ќе биде вратено веднаш по слетувањето на авионот.
Има лулки за бебиња (на веб-страницата на авиокомпанијата е напишано дека им се даваат деца до 6 месеци, всушност тие се дадени за една и пол години)
Без да се обезбеди место 90%.
Од 2 до 12 години 33% со обезбедување простор.
Од 4 до 6 години само придружени со клучар за дополнителен надомест. Од 6 до 12 години - можна придружба за дополнителен надомест.
Потребна е заверена родилна дозвола ако детето не патува со нив. Ако детето има презиме различно од родителот, потребен ни е доказ за сродство.
Децата се нудат игри и играчки.
На одборот на авионот, можете да земете преклопувачки шетач.
Постојат лулки за бебиња - нарачка при купување билет
Без да се обезбеди место 90%.
33% за деца под 12 години
Од 3 месеци До 5 години, детето може да лета под грижа на службата за придружба за дополнителен надомест.
Постојат лулки за бебиња до 12 кг на долги летови.
Дозволено е бесплатно да се напие шетач за бебиња.
Специјално мени за деца и бебиња (цел однапред). Загреан шише со храна за бебиња.
За време на летот, на децата им се нудат игри, играчки и загатки.
Без да се обезбеди место 90%.
Деца од 2 до 12 години 33% попуст со обезбедување на простор
Од 5 до 12 години. 100% од цената на билетот се плаќа. Пријавата се поднесува при резервација на билет.
Можно е да се нарачаат услугите за придружување на дете од 12 до 17 години.
Детскиот билет вклучува превоз на преклопувачки шетач (пренослив кошница или автомобилско седиште), пелени, ќебиња и храна за време на летот (храната мора да биде во примарното пакување или во бебешкото шише).
Превозот може да се однесе директно во авионот. По пристигнувањето, шетачот ќе ве чека на излез од авионот.
Во авионот има специјални лулки (мора да се нарачаат при резервација на авионски билет).
На долги рути (САД и Блискиот Исток), детето ќе добие пакет со хигиенски материјали за доенчиња: за еднократна употреба пелени, салфетки и штракаат.
Детското мени мора да се нарача при резервација на авионски билет. Можно е да се загрее бебешка храна во шише на авионот
Во третиот дел - за измислените и вистинските проблеми со летот: Авионот, ми го зема лесно ... Дел III: Плаши авиони - не летај на небото!
Кажете го зборот за бебиња без место. За Трансаэро, Адлер и лоши временски услови.
Зошто Трансаэро? Затоа сестрата на мојата сопруга сакаше, и немав посебна причина да се спротивставам. Јас само знам за нив многу непријатна приказна за 2005 година за 40-часовен застој во заминување од Тел Авив (google "заложништво од Transaero") и фактот дека со нив летав со нив во Одеса во раните утрински часови и џвакав полусув, невкусен леб од двете страни колбаси и сирење, со гордост го нарекуваат "сендвич".
Пристигна, се насели, се одмори. Тие дури одлучија да го продолжат својот одмор за неколку дена. Испораката на билети беше успешна само преку електронска пошта, иако бавно. Благодарение на Билетикс, само три дена кореспонденција и пари се вратија на кредитна картичка. Наместо тоа, тој го купи "Аерофлот", бизнис-класа за бонус милји. (Јас бесно сум штеди милји токму поради тоа што е задоволство да бидам под просек со дете во туристичката класа). Аерофлот, секако, и оние што сеуште нема да бидат казнети, но, според мое мислење, најдоброто што го имаме.Слава на Семоќниот, билет беше издаден преку сајтот без проблеми (како што се испостави, ќе има меѓународен лет - јас ќе стапнам во канцеларија, ќе треба да платам дополнително за детето и само таму). И така, само трчаше низ територијата на санаториум во потрага по клеточен сигнал (прифати СМС за да потврди плаќање на картичката). Да, тоа е точно, WiFi е скоро насекаде надвор од случајот, а понекогаш треба да се извршувате зад мобилната конекција (претпочитате да поддржувачите на СМС за да ги потврдат банкарските операции).
Одг: Негативни од Трансаэро
13 ноември 2013 година 21:39
Одг: Негативни од Трансаэро
28 ноември 2013 02:23
"Трансаэро ерлајнс" започна со продажба на билети за лесни котирани летови "EasyJet British-Discounter" на линијата Москва-Лондон на својата веб-страница. Како што би се очекувало во услови на хаос што владееше на веб-сајтот на Трансаэро, имплементацијата на билетите easyJet се покажа како глупава што е можно повеќе, јавува дописникот. Travel.ru.
Прво, сајтот дава не само летови на Трансаэро до барање на летот Москва-Лондон Хитроу, туку и можности за патување за easyJet, кој лета на сосема друг Лондонски аеродром, Гетвик. Второ, грозливиот систем за резервирање на веб-страниците на "Трансаэро" не ги издвојува летовите на трети лица превозникот, мешајќи свои и други во еден куп и погрешно патници.
Точно, Transaero претпоставуваше дека висат малку повисоко предупредување дека на трети лица превозници, дополнителни багаж такси и рачен багаж поради некоја причина може да се примени (иако easyJet не наплаќа рачен багаж и не ја ограничува неговата тежина). Предупредувањето содржи водечки линк. на празна страница.
Друга предупредување виси на страна - дека храната на easyJet летови се наплаќа. Сепак, како обичен патник за да се утврди каде чии летови - не е познато. Само напредните патници сфаќаат дека летовите на Трансаэро имаат трицифрени броеви, а easyJet има четирицифрени броеви.
Само трето предупредување се чини дека е од важност - дека билетот за летот за летање вклучувал 20 килограми багаж. Меѓутоа, во комбинација со првото предупредување, се формира чувствителна каша, од која патникот најверојатно нема да разбере дали треба да плати за багаж или не.
Механизмот на цените за летови за споделување кодови не е сосема јасен. На пример, во февруари, Трансаэро продава по истата цена од 7007 рубли за полетување, што на веб-страницата easyJet чини 81 и 96 евра, соодветно. Меѓутоа, во двата случаи, купувањето билети директно на веб-страницата easyJet е многу попрофитабилно - дури и земајќи ја предвид цената на багажот (20 евра по багаж во еден правец). Заштеди за овие примери ќе бидат околу 1600 и 900 рубли. Така, нема смисла да се користи услугата Transaero, освен ако на патникот неопходно му е потребен билет на овој конкретен превозник.
Одг: Негативни од Трансаэро
29 ноември 2013 година, 21:37
Долго време леташе со "Трансаэро" во Русија и Германија. Секоја година се добива подобар и подобар впечаток. Но, пред некој ден, Москва-Бангкок леташе на рамо и сите добри работи исчезнаа одеднаш.
Прва онлајн регистрација со местото. 23 и пол часа пред заминување, веќе постоеја некои епизоди околу кабината. Заедно за две само ЕДНА можна опција. И летаме со бебе. Западните компании во оваа ситуација нудат место со поголемо растојание или место со менување на табелата. Ние автоматски седиме. И ние можевме да се здружиме само на 27-от ред во средината. Одбор Боинг 747-400.
Горната палуба не беше ни понудена.
Заминувањето одложено за 2 часа поради пијан и насилен патник кој мораше да се слета.
Забава - 0. Воопшто нема аудио канали. Видео канал само 3. На една рута. На две претходни филмови, се појавиле во нон-стоп режим. Цело време истиот филм со повторувања.
Слушалки - еден по два, а оние кои се некои чудни, не разбираат како да ги држат, цело време оди моно. Пакет со очни капаци и други - еден за двајца. Дневник - еден за 4 седишта. Без перници, само ќебиња.
Од позитивното: Растојанијата меѓу седиштата се добри. Не тоа дека на рамото на Москва-Рига во претходниот лет. Донесовме автомобил со нас. Нашето бебе спие само на него на патот. Беше предаден на летот без проблеми. Најдов каде да го прикачите. И тогаш излеговме колку што е потребно.
Па решив - со Трансаэро до "Долгите повеќе" никогаш не трки. : луд:
Одг: Негативни од Трансаэро
29.11.2013 22:00
Всушност, пријавувањето започнува 30 часа пред заминувањето, барем на закажани летови.
Одг: Негативни од Трансаэро
29 ноември 2013 година 22:03
Одг: Негативни од Трансаэро
29 ноември 2013 година, 23:25 часот
Јас летав неколку пати - нема да летам веќе, со сите не им се допаѓаат подобро е од S7.
П.С. за други, проверете го багажот до крајната дестинација во Јужна Америка - за ОЕПС, интерлинијата и ширењето на кодови се навистина сиромашни <<>
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 05:54
Ако има пари, тогаш воопшто не се појавуваат прашања. Буџетот не е зголемување на суровоста. Буџетот е потценет учтивост. ИМХО.
Околу 30 часа - не знаев. Неверојатни. Зошто тогаш не правиме 32 часа и 18 минути, на пример, да ги исечеме оние како нас?
За делта не е неопходно - полета со делтата. Сè беше супер и многу поевтино. : извртени:
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година 18:24
И кој ги чита? Не ме натера да се смеам.
Се разбира, по таков став, испаднавме. И фала му на Бога. : razz:
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година, 18:41
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 19:13
Одг: Негативни од Трансаэро
30.11.2013 19:30
Ви благодариме за приказната. Тие се смееја од срце.
Тоа е тоа. Ова е важна точка. Бидејќи на рамото на Москва-Бангкок, две места во една насока отиде на 32000 стр. Кој, според мое мислење, воопшто не е буџет.
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година 20:42
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година 22:42
Мојата поранешна сопруга замрзна и се разболе од летот Катар од Доха до Гуангжу. Ова е чест проблем.
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година 22:46
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година 11:00 часот изутрина по
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година, 23:14
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 23:29
Одг: Негативни од Трансаэро
30 ноември 2013 година 23:53
Многу чудно, цело лето летав во Грција (6 пати, не помалку) во Грција на нивните 747 и 777, сè беше многу добро со филмови во личен центар за забава, освен за советските филмови имаше многу странски, најнови иновации, иако не многу, но постојат, остатокот, исто така, не помалку од 10 за секој од жанровите, плус документарец, карикатури и некоја музика.
Во принцип, не е полошо од аерофлот А330, кој лета до Канкун и Лос Анџелес.
Не мислам дека другите авиони летаат во Тајланд.
